根據(jù)最新規(guī)定,小型汽車倒車入庫考試被簡(jiǎn)化,取消了原來兩個(gè)樁位之間的移庫要求。同時(shí),考試中原有的標(biāo)桿也被標(biāo)線所取代,而大型汽車倒樁考試依舊。有不少考生栽在這個(gè)項(xiàng)目上,小編總結(jié)了倒車入庫考試失敗的幾種原因。
原因一:一般學(xué)員到了考場(chǎng),心態(tài)就出現(xiàn)緊張,這是正常的,應(yīng)該怎樣調(diào)整:不要過得去想成功與失敗的問題,把心態(tài)放開,以平常心應(yīng)付它,把考試當(dāng)作在訓(xùn)練場(chǎng)練車一樣,將平時(shí)練車的成績(jī)拿出來,有兩次機(jī)會(huì)即50%的成功,而平時(shí)練車沒有出現(xiàn)失敗就不會(huì)覺得可怕。
原因二:但 有的學(xué)員換了一部車,就得離合難控制,一時(shí)心心慌,其實(shí)所有的手動(dòng)波車,離合有幾種情況,即高和低,輕和重之分,有的學(xué)員說一踩離合車就停,一放就太快, 其實(shí)松離合時(shí)速度不能太快,要慢慢放,放到車一動(dòng)時(shí)就不能再放,因?yàn)檫@是車最佳接合點(diǎn)。這時(shí)覺得車太慢又輕放離合,快可輕踩。
原因三:在考試時(shí),離合放得過急,車速一時(shí)超快,心一急就踩到底,車就出現(xiàn)停頓,一急放得快,就無法控制車速,心太一慌,把所有動(dòng)作變形出錯(cuò)了,要知道,車速一快。你想控制慢是很難的,因?yàn)檐嚩际怯袘T性的,如果一時(shí)無法控制,可用剎車協(xié)助,輕輕用剎車點(diǎn)剎就放開,然后慢慢放即可。
原因四:一上車,發(fā)現(xiàn)車的距離不對(duì),要重新調(diào)整,但調(diào)幾次都無法調(diào)平時(shí)教練教所說的位置,考試員又在催,心一慌車沒擺正就上車考試,要么就倒不入庫,要么車身出線。
原因五:考試時(shí),入庫后忘記掛前進(jìn)擋,就會(huì)出現(xiàn)線路錯(cuò)誤,不及格。
原因六:車倒入第一庫,學(xué)員往往忘記看左。右倒車鏡調(diào)車,把車擺正,而造成車身出線,不出線的車又不正,造成提前剎車,距離太遠(yuǎn),造成入庫無法完成。
原因七:考試前,沒有調(diào)整好后視鏡的位置,導(dǎo)致不能獲取需要的視野,造成車輪壓線,壓角,甚至不能判斷庫位位置,不及格。
所以平時(shí)練習(xí)尤為重要,練習(xí)是培養(yǎng)一個(gè)良好考試習(xí)慣的前提,認(rèn)真謹(jǐn)慎和駕駛技巧才是考駕照的最主要目的。