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日常停車常見的六大誤區(qū)
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日常停車常見的六大誤區(qū)

我們不管做什么事情肯定都會(huì)有一點(diǎn)誤區(qū),不可能做到十全十美。那么我們?cè)谌粘M\囘^程中有沒有什么誤區(qū)?下面看看小編給大家介紹一下吧!

 
 

1、方向盤打死原因:因?yàn)?,方向盤打的越大其助力壓力就越高。如果,方向盤經(jīng)常打死會(huì)造成助力泵長期處于高壓狀態(tài),這樣會(huì)加速了助力泵的損壞速度。

正確做法:方向盤每次在打死后稍微回一點(diǎn),不要硬頂著。

2、原地打方向原因:因?yàn)?,原地打方向不僅會(huì)增加助力泵的負(fù)荷還會(huì)加大輪胎的磨損程度,如果在砂石路上就更加嚴(yán)重了。

正確做法:車動(dòng)方向動(dòng),車停方向停。

3、車沒停穩(wěn)就掛倒擋原因:因?yàn)?,倒檔沒有同步器,車在沒有停穩(wěn)時(shí),倒檔齒輪也是在運(yùn)動(dòng)的。如果此時(shí)掛上倒檔就必然會(huì)造成兩個(gè)齒輪打架。

正確做法:等車停穩(wěn)了再掛入倒檔!

4、用手剎停車原因:因?yàn)榻?jīng)常使用手剎進(jìn)行制動(dòng),手剎拉線會(huì)拉伸變形,剎車片越磨越薄,導(dǎo)致制動(dòng)力越來越小,最后不得不去調(diào)整手剎拉線或更換蹄片。

正確做法:汽車停穩(wěn)后再拉手剎,切記

5、不停在平地上原因:因?yàn)橥T诓黄降牡胤?,車輛的輪胎和懸掛都會(huì)受到不同的壓力,久而久之老化程度也是不均勻的。

正確做法:盡可能的選擇平地上停車

6、坡道P擋駐車原因:在坡道上停車時(shí),如果只使用P擋駐車的話,鎖止機(jī)構(gòu)會(huì)承擔(dān)一個(gè)非常大的力,嚴(yán)重時(shí)鎖柱無法脫出,也就是變速箱卡在P擋無法切換其他擋位,只能找一輛車拽一下,再切換擋位,或者想辦法抬起驅(qū)動(dòng)輪再解鎖。

正確做法:盡量避免在坡道上停車,如果只能停在坡道上,恰好又是自動(dòng)擋車型,請(qǐng)記住以下操作方法:停車→掛空擋→拉手剎→松剎車再踩剎車→掛P擋。這樣就等于用手剎先固定好車輛再用P擋鎖止。